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解放J6M强大的动力系统造就较强的节油性能

动力系统特征

直列四、六缸，四冲程柴油发动机。环保，电控高压共轨、单体泵技术，国三标准。发动机电子智能管理，油耗更低，动力更强。

强大技术优势

解放重型车平台发动机采用电控高压共轨和单体泵技术，确保燃油喷射压力高、雾化效果好、燃烧充分；同时喷射压力不随发动机转速变化而发生变化、保持恒定不变，达到动力强、排放低、油耗低的效果。

智能管理系统

解放的电子智能管理系统，使节油优势继续延续。依托强大的技术优势，解放做了中国全的路况标定：全车型、全路况、全天候标定试验，适应多工况的使用条件，覆盖重载、半载、空载等使用条件。当车辆在运行的时候，电控系统根据车辆油门踏板和曲轴、气温、大气压力等参数进行计算，到原来标定好的数据库中取数，得出较合理的燃油喷射量和角度，使燃烧更充分、排放更低。解放J6M6X2牵引车驾驶室，钢板厚度1mm，撞击时驾驶室后移，保证驾乘人员安全无虞。

解放J6M与J6P配置对比     面对不同的市场需求，解放J6分为J6P与J6M两大系列，分别针对重型车市场和准重型车市场。具体配置有何区别呢，请看下表：解放J6P与J6M对照表 系列     J6PJ6M市场***重型车市场准重型车市场驾驶室宽度2490mm2250mm驾驶室配置    标配：全浮驾驶室、电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、手电一体式举升机构。空气簧悬架：空气簧具有较大的承载能力，可满足***轴数－总重的要求，具有稳定性高、振动和噪音更小的优点，适合长途物流运输。

选配：手动车窗、手动后视镜、手动举升机构、行车记录仪、可调节式导流罩。    标配：手动车窗后视镜、手动举升机构。    选配：行车记录仪、手电一体举升机构。

●CA6DL1

市场表现，解放目前市场保有量大，节油口碑好的重型产品。

CA6DL1发动机排量7.7L，功率覆盖260-320PS，扭矩覆盖1050-1250Nm，国三阶段采用高压共轨、单体泵、EGR。发动机主要匹配在公路牵引车、重型自卸车、公路载货车和车上.

●变速器

CA9T160

结构特点

主副箱结构，实现多档，结构紧凑、体积小、重量轻。

主箱齿轮采用大重合度技术，副箱采用行星轮机构，承载能力强。

润滑油泵强制润滑，润滑更充分，提高整箱使用寿命。

全同步器，即主箱前进档及副箱高低档均带同步器，换档轻便。

头档档速比大，使整车重载起步性能好，速比范围宽，分布合理，使整车具有更好的经济性、动力性。

CA9T160变速箱是在FS10209变速箱的基础上，结合中国市场使用情况，进行优化改进的全新产品。具有结构紧凑、重量轻、承载能力强、操纵性好、速比合理等优势，整车具有更好的经济性、动力性。

天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能

强化框架结构

在轻量化设计基础上，该车又重视对驾驶室、车架、悬架等框架结构的强化，确保整车稳定性及可靠性，又根据工况提供300mm车架及457加强型后桥可选，满足用户多样化需求同时，大大降低了用户的维修成本。