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详解新款解放J6平地板牵引车,外观内饰底盘全是新模样

详解新款解放J6平地板牵引车，外观内饰底盘全是新模样

作为一台重量级新车，这台J6平地板也使用了自动挡变速箱，换挡旋钮集成在中控台上，更加方便驾驶员对车辆进行操作。

在介绍外观时我们能够明显看出驾驶室的纵向长度进行了加长，由此带来的直接好处就是卧铺空间相当宽敞，其实通过图片我们能够看出，这款卧铺其实是一个魔术卧铺，它应该是能够通过拼接实现双人床，如果平时使用时应该是一个单人卧铺，具体怎样演示，等车辆上市会我们再进行揭晓。

与下卧铺一起提升的还有上卧铺空间，上卧铺除了床垫更加宽大之外，还增加了三个顶置储物格，可以更好放置一些日常行车所需要的的物品。

青岛解放独有高强度辊压车架技术,强度相同,车架更轻

一辆牵引车的自重低，那么在轻载或者空载时，就能节省一定的油耗。那么这款JH6版车型的自重仅为8.2吨，对于一款6×4牵引车来说，这个自重可以算是比较的。而能这么轻的原因是该车采用了青岛解放独有高强度辊压车架技术，强度相同，车架更轻。另外车架腹翼连接机构、摩擦焊技术、多处铝合金运用（如轮圈、变速箱壳体、油箱等）以及少片簧悬挂等设计，也是大大减轻了车身自重。在可靠性方面，潍柴+法士特的动力配置还是很受大家欢迎的，其市场保有量也比较大，很值得信任。此外，该车的零部件包括控制阀、电子元件等都是来自威伯科、博世、曼胡默尔等口碑较好的进口品牌，车辆的可靠性有保障。

另外，这款JH6版是采用凸地板的驾驶室，相比较平地板，它有两个好处，一个就是自重会更轻，另一个就是比平地板更便宜。虽然比起平地板，凸地板的驾驶舱空间没有那么大，但是开头小编也提到了，当下的运费低，有多少散货车主能请得起副驾驶呢？既然请不起，还不如选择凸地板，减少不必要的开支。

国60马力,凸地板驾驶室,解放JH6牵引车卖34

内饰配置豪华 舒适度直接拉满,在驾驶舱的设计上，介绍的这款解放青汽JH6采用高顶双卧凸地板驾驶室，为两人排半设计。在舒适性上，除了标配的驾驶室四点气囊悬置，主驾配置了多项调节气囊减震座椅，符合人机工程学设计，具备通风加热的功能。车门板上集成有多项调节功能，如中控锁、电动后视镜调节、后视镜加热和车窗升降控制等功能，非常方便实用。方向盘采用了经典的四幅式设计，“一汽”味十足。多功能按键区域集成有多媒体音量、接打电话、多媒体菜单、定速巡航等功能，极大地减少了卡友在驾驶过程当中手离开方向盘的可能，进一步提升行车安全性。国60马力，凸地板驾驶室，解放JH6牵引车卖34.2万你买么？中控部分的控制模块相对比较集中，采用旋钮+按键并用的控制模式。而标配的大尺寸中控屏更是引人注目，支持蓝牙、车载导航、车载WiFi以及车队管理系统等功能，既方便使用，又能为车上人员带来行车乐趣。