J6M牵引车专卖值得信赖「天津通才」

车速计算器:1300转的经济转速时,经济车速为50

油箱容积为400L，满足中短途运输的油耗需求。油箱材质为钢，遭受冲击时油箱不易破损变形。油箱外侧还设计有防护栏。整车装配规格为12.00R20的玲珑牌轮胎。轮毂采用多孔设计，实现轻量化的同时散热效果更好根据发动机转速、变速箱高挡速比、后桥速比和轮胎型号，通过卡车之家车速计算器可得出，这款车在1300转的经济转速时，经济车速为50.8km/h。从上图车速计算器计算结果来看，这款车的爬坡能力也是值得点赞的。

国六动力环保,实拍解放J6P自卸车底盘,承载力没得说

J6P这款凸地板高度在30cm，不过平整空间还是为一名驾驶员卡友来讲更注重实用性，为原本的紧凑空间增添不少实用性。

后排卧铺有效宽度在700mm，为了提升卡友对于舒适性的需要，驾驶室局部还是采用了局部拓宽式设计，提升车辆长途行车的舒适性需要。

内饰点评:

解放J6P在舒适性方面对于一名卡友来讲游刃有余，所使用的拓宽式卧铺解决了主流渣土车型普遍存在舒适性不足问题，也能缓解驾驶员长途行车的舒适性需要。

国六动力链、：

国六动力环保，实拍解放J6P自卸车底盘，承载力没得说

锡柴CA6DL6-36E6系列国六发动机，满足国六排放标准，大360功率，大扭矩1750N.m，相比该系列的11L机型更适合渣土车这类标载运输所需。

与之相匹配的是一汽解放CA12TAX190M变速器，头挡速比12.189，高挡速比0.783。这款配置相比铝壳材质在可靠性方面优势更突出，同时***的硬质固定支架也提升车辆在复杂路况下的稳定性。

290轮边减速车桥的主减速比为5.263，根据卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1300rpm时，变速器高挡时的车速为49.5km/h。

开发公路重载劲领版车型,拼挣钱速度,总快人一步

针对公路重载运输用户散户买车行为分析，追求运输效率及回本周期，需要动力强劲，省油舒适，可靠安全的特点，开发公路重载劲领版车型，拼挣钱速度，总快人一步。

动力性：CA6DM3发动机，550马力，2600Nm，驰骋公路更有劲，动力澎湃，人见人爱。同时发车，别人还在路上跑，,我已经开始卸货了，提前完成任务，还能留点时间休息一下，快速承接下一单。经济性：通过ECU控制，在满足整车散热要求下，降低风扇功率消耗及整车油耗。舒适性：超纤皮通风加热座椅，耐脏好打理，标配腰托、通风、加热功能，可调刚度，阻尼功能,家一般的舒适坐感，轿车般的驾乘体验，开车不累腰，舒舒服服把钱挣,转向手力降低至6Nm，开车更稳当省力。标配电动电加热后视镜，角度调节随心所欲。标配液晶仪表,空调制冷量5.5KW，提升15%，放热量7.5KW，提升30%；

可靠性：匹配工程级变速器12TAX260M，针对对轴承，油封优化，对同步器加强并采用强制润滑技术，提升产品寿命；车架前横梁和前脱钩加强，满足20吨牵引力需求，,8+5车架，车厢连接板及大刀板延长至车架尾部，尾部四层板，提升重载举升稳定性，转向双过渡臂，增强转向可靠性，16吨级承数300铸钢轮减桥，承载，驱动，制动能力，承载力杠杠的。安全性:制动响应时间0.4s，刹车效果好，距离短，更安全。

J6L公路轻量化自卸针对应对更为严苛的治超需求

成本低：利润才高，降本有道，拥有四气门结构，,高压共轨喷射系统，有SCR技术，故障率出名的低，成熟科技加持，效率再上层楼没问题，大幅延长使用寿命，成本低维修方便； 安全性:竖置后桥弹簧制动缸,提升制动稳定性,配电盒集成在电瓶箱内部,提升防水密封性。 J6L公路轻量化自卸 针对应对更为严苛的治超需求，在满足整车31T的承载基础上，进一步降低自重，释放更多装载空间,匹配CA6DK1，270×75X(7+5)车架，青特440驱动桥，底盘降重至8.6吨，行业轻，卡友有了更大的利润空间。 悍V公路标载自卸 自重轻、承载强、动力猛、更节油、高舒适、、舒适的挣钱机器,动力系统强劲省油,底盘技术升级,车架结构超稳定、超承载,核心部件行业优,标配四点全浮气囊，整车自重仅12吨。