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天津市通才汽车销售有限公司解析——解放J6M6*2

解放J6M的车载电池，除了给车上的电器设备供电，同时也给飞翼的液压系统供电。飞翼货箱两板可升降、开启90°，使两侧部位完全敞开，极大地方便装卸货物，适合机械快速装卸，速度快，，省时间，省人工。J6M主打轻量化市场，驾驶室相对J6P窄240mm为2250mm，配平顶驾驶室的高度为2896mm，高顶驾驶室高度为3454mm，牵引车配带高顶导流罩驾驶室的高度为3864mm。该车主要可用于汽车配件，纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品等物品的运输和配送。

飞翼车是由普通厢式车改进，通过手动装置或液压装置开启车厢两侧翼板的车辆，由于其具有装卸速度快，，可侧面装卸等优点，因此吸引了不少运输行业人士的关注，据了解，飞翼车厢目前主要应用在汽车零配件运输的领域。未来也将会拓展到其他运输领域。

天津市通才汽车销售有限公司——解放J6M开启飞行模式 飞翼车厢

这款飞翼货箱是基于解放J6M 6x2重卡底盘开发制造。从外观上看，飞翼货厢与一般货厢的差别并不大，需要细心留意才能发现飞翼货厢的侧面下方多了几个***扣。

从这个角度就能清楚看到，飞翼车厢的翼门是由***扣来锁止的，每边货厢的翼门下各有5个***扣，保障车辆在行驶途中的安全性。司机为我们演示解开***扣，操作并不复杂，需要点力气就能完成。

全部***扣解开，这台解放J6M就要开始起飞了。这台飞翼货箱采用液压举升，司机仅需一个按钮就能把翅膀展开，两边的翼门都有***的控制按钮，所以能按照需要来展开翼门。

飞翼货箱两板可升降、开启90°，使两侧部位完全敞开，极大地方便装卸货物，适合机械快速装卸，速度快，，省时间，省人工。该车主要可用于汽车配件，纸张、家电、衣物、化工、饮料、食品等物品的运输和配送。

解放J6P与J6M放在一起很好区别，J6M一眼看去就是小一号的J6P。具体尺寸上J6P驾驶室宽度为2490mm，高度上牵引车相对自卸车和载货车略低，牵引车高度为：3060mm（平顶）、3560mm（高顶）、3980mm（高顶导流罩）、3800（新高顶）；J6P自卸车与载货车底盘稍高，平顶驾驶室高度为3100mm，高顶驾驶室高度为3590mm。该车前桥采用1950前轴，因为要兼顾高速运输和工地行驶，所以减震采用传统的多片簧钢板悬挂，钢板数为7片，能够满足前桥的承载性。

J6M主打轻量化市场，驾驶室相对J6P窄240mm为2250mm，配平顶驾驶室的高度为2896mm，高顶驾驶室高度为3454mm，牵引车配带高顶导流罩驾驶室的高度为3864mm。