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发布时间:2021-12-09 09:14:31
大梁对比:J6P大梁加强更适应重载
J6P大梁比J6M厚1mm,J6P大梁厚度为8mm,J6M为7mm。具体大梁尺寸(断面高X翼面宽X板料厚),上图J6P载货车大梁尺寸为30080X8+8+5mm,另外还有单层,双层大梁,自卸车还有四层大梁的车型,大大提高车辆的承载力,适应重载需求。空气簧悬架:空气簧具有较大的承载能力,可满足***轴数-总重的要求,具有稳定性高、振动和噪音更小的优点,适合长途物流运输。
此款J6M轻量化车型大梁尺寸为27075x(7+5)mm,另外,J6M加强型还可以使用30080X8 加强大梁,加强部位从驾驶室后背直车架尾端。
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类似载货车配置 能高速也能工程
后桥采用435冲焊桥,带国产ABS及V型推杆,保证了后轮在行驶和转弯过程中不会移位。后桥速比4.875,典型的载货车速比,后桥同样采用双驱动桥多片簧钢板设计,钢板数为10片,在保证承载性的同时有保证了公路行驶的需要。
此外值得一提的是,该驾驶室采用四点悬浮设计,并且驾驶室后方的弹性元件不是螺旋弹簧而是弹簧,相信气囊的加入会对行车舒适度有较大的提升。
四四方方的外观给驾驶室内部带来了不小的空间,沿用J6L系列驾驶室的内饰设计,整体呈黑色系,仪表台上面的木纹装饰营造了不错的氛围感,除了一些必要的配置之外,并无新的闪光点可寻。
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