天津一汽解放货车经销商服务介绍「天津通才」

使用前中后服务 解放提供综合解决方案

除了运输范围覆盖的产品外，解放还从车辆使用前中后三个方面出发，为物流行业提供综合解决方案，以满足当今物流效运输的需求，从长远角度降低故障率和综合使用成本，大化客户盈收。在使用前，解放为客户提供了专属***服务。在旧分类中，半挂牵引车是列入载货汽车统计的，没有单独列出，新分类是作为商用车的一大类单独列出的。针对物流大客户，解放可根据不同客户的需求，定制不同的***解决方案，为用户解决融资问题。目前解放已经与国内实力较强的***公司如一汽财务、一汽租赁、中大元通租赁及交银***租赁达成合作，为用户提供强有力的配套资金支持。

解放J6L质惠版国五载货车匹配

道依茨CA4DK1 4L—5L发动机

实现5万公里长换油、100万公里无大修

发动机保用标准国内高36个月不限里程

拥有国内大的中卡驾驶室（2250mm）

国内宽的卧铺(615mm)

发动机采用4气门+共轨技术

比自主国内竞品百公里省油1-2L

发动机轮系采用单排结构

可靠性更高，维护间隔周期长

多项技术升级打造出属于解放J6L质惠版

强大的“质惠之芯”

震撼了整个商用车领域

六米八载货车在大家的印象中大多是用来拉轻载跑绿通，但是有一小部分车辆的作业半径并不大，装载的货物也不轻，也就是我们所说的大载倒短。今天我们来聊聊这辆拉砖的解放J6L。

600毫米栏板车在目前的六米八车型里面早已不是主流，但是对于一辆运输红砖的载货车来说，这种车厢才是合适的。

天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。

随着***对车辆运输车的规范化，以往具备双排车运输能力的车辆运输车出于安全方面的考虑也告别了历史的舞台，现有的单排运输车由于装载能力有限，其运输效率也满足不了现代物流对于提高运输效率、降低运输成本的要求。

与常规版解放J6L驾驶室相同，解放J6L中置轴轿运车的前脸依然是一副沉稳干练的风格，整个前部的造型轮廓大量运用见棱见角的直线设计，张力十足。硕大的三幅式进气格栅占据了前脸一多半的面积，虽然样貌平平，但是胜在实用性强。