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城市渣土清运新利器,详解解放J6P8x4短轴距自卸车

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左侧转向车桥之前装配有空滤装置，对这类工况行驶复杂的车辆来讲便于后期进行更换，省去了这类内置部件更换因举升驾驶室所产生的额外时间。

底盘左侧后桥中部位置搭载200L的铁质油箱，按照百公里平均油耗35L计算，550km左右的续航能力足以适应城市中短途运输建筑物料的运输需要。

底盘右侧的紧凑空间中布局有储气罐、电瓶以及一汽解放独有的气驱SCR尿素装置，将有效底盘空间的利用率发挥到，而且原车标配的金属护栏采用了坚实可靠的双置U型设计，减少日常使用过程中的维护成本。

活干得好,钱吃得少,解放J6P纯电动自卸车了解一下

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考虑到复杂的用车环境，解放J6P新能源还不惜成本的配备了电池液冷系统，在高负荷工作时，可以使电池的温度更加稳定，这一点对于新能源车型来说至关重要。

而相对稳定的电池温度依靠着一套成熟的三电系统，这套解放J6P新能源自主研发的三电系统在电池材质、电控、电驱部分经长期试验、匹配、调校过后，在可靠性和成熟度方面都是比较值得信赖的。基于电动车的车型***，充电速度也是影响其使用感受的一个重要因素。J6P新能源配备了双枪充电口，电流可达400A，进一步确保使用效率。

新造型前卫时尚蜂巢式小孔凸显精致500马力液力缓速器

货箱方面为后翻式自卸货箱，长度8.5米，高度1.5米带30厘米加高，为满足北方卡友冬季的使用需求，该车还标配了热底功能。

自卸车在运输行业里有着特殊的运行工况，会经常拉一些重货，司机们也常常抱怨驾驶室不够宽敞，座椅不够舒适、动力不够用等情况。此次一汽解放发布的新J6P自卸车型，在原有的基础上进行了多方位升级，也将带给用户全新的用车体验。下面跟着我们一起来看看这辆车到底有什么不同。

新造型前卫时尚 蜂巢式小孔凸显精致

500马力+液力缓速器，解放J6P自卸车配置要逆天

新造型前围外板及角板，让外观更加硬派、精致许多。重新设计的***杠以及翼子板离地更高，增加了通过性。可点亮荧光鹰标设计，增加了车辆在夜晚的辨识度，视觉冲击更强。整车在多个部位都有重新设计，采用了更加时尚并且实用的新造型。该车轴距1950mm+4850mm+1350mm。

国六动力环保,实拍解放J6P自卸车底盘,承载力没得说

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这款车型采用了紧凑型排半驾驶室，三层阶梯式脚踏板方便驾驶员上下车辆，底置脚踏板也采用了实用性极强的活动式设计，稳定性方面有保证。

这款J6P 8x4载货底盘采用紧凑型底盘布局，适合上装尺寸为5600x2350x1500（mm）的新***上装前置液压顶自卸货箱。