J6M牵引车专卖店咨询***「天津通才」

解放J6M 6×2版载货车是针对国内零担快递物流市场打造的一款车型。chao驾驶室：采用“新2U”+“大刀板腹翼连接结构”+“免维护平衡轴”专利技术，打造***强悬架系统。同样采用国内首创机、箱、桥三大总成全部5万公里更换润滑油，大大提高出勤率，每年直接节约运营成本11000元。国内高保用标准提高到36个月不限里程，行业高，为用户免除后顾之忧。

此外，针对物流行业特点，此车型进行了一系列降重措施，整车自重更轻，载重量就更多。其次，车辆底盘高度降低，有利于货箱增大容积，使得货物的装载空间更大，大大提高物流运输效率，为用户增加收益。

J6P 6×2版牵引车是在解放北方版车型的基础上进行升级的一款牵引车。驾驶室并无新的闪光点可寻，还是沿用传统J6系列驾驶室的造型，整体呈***系，四幅方向盘也没有过多的装饰。此车型匹配燃油预热系统，冬季发动机启动时间短，并使用0号燃油，热值高，单价低；匹配驻车加热器，工作***于发动机，等待停车时发动机可熄火，驾驶室***采暖；标配骆驼牌免维护蓄电池，使用寿命长，冷启动性能好。

解放J6M与J6P配置对比     面对不同的市场需求，解放J6分为J6P与J6M两大系列，分别针对重型车市场和准重型车市场。国内首创机箱桥三大总成全部实施5万公里长换油（每年直接节约运营成本5500元）。具体配置有何区别呢，请看下表：解放J6P与J6M对照表 系列     J6PJ6M市场***重型车市场准重型车市场驾驶室宽度2490mm2250mm驾驶室配置    标配：全浮驾驶室、电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、手电一体式举升机构。

选配：手动车窗、手动后视镜、手动举升机构、行车记录仪、可调节式导流罩。    标配：手动车窗后视镜、手动举升机构。    选配：行车记录仪、手电一体举升机构。

底盘

少片簧：少片簧技术实现整车的轻量化，在满足限载***的前提下增大装载量，同时减少油耗损失，提高驾乘舒适性、行驶平稳性。

'V'型悬挂：'v'型反作用杆:板簧受侧向力小，板簧座使用寿命长，车辆更可靠；侧倾中心高，横向稳定性高，重载行驶更安全；车辆低，行驶更平稳。

空气簧悬架：空气簧具有较大的承载能力，可满足***轴数－总重的要求，具有稳定性高、振动和噪音更小的优点，适合长途物流运输。

车架：解放重型车平台车架采用高强度钢板，承载能力较普通钢板强43％，同时车架采用标准孔设计方案，改装厂不需重新钻孔，方便、不影响车架强度。

驾驶室配置：J6P高出一个档次，自动化程度高

在驾驶室配置上J6P比J6M自动化程度高，J6P采用全浮驾驶室标配电动车窗、电动后视镜、遥控钥匙、手电一体式举升机构。J6M标配手动车窗、手动后视镜、手动举升机构。

当然J6M也可以选装电动车窗，手动后视镜、手电一体举升机构。J6P也可以选装手动车窗、手动后视镜、手动举升机构。