解放J6M货车生产厂家承诺守信「天津通才」

天津市通才汽车销售有限公司——J6L与J6M***周期、节油性相比

1.国内首创机箱桥三大总成全部实施5万公里长换油（每年直接节约运营成本5500元）。

2.国内高保用标准提高到36个月不限里程。

3. 5万公里换油周期，内置式输油泵为单体泵结构，出现故障可单个更换。

节油性

1.J6M版载货车采用国际上公认的7升省油的新道依茨发动机；采用共轨技术+小口增压器，更省油，是中重型载货车的shou选动力。

2. 比自主国内竞品百公里省油1-2L。

3. ji致的整车匹配，发动机经济区域与整车常用工况相符合。

4. CA6DK发动机比同类产品轻110-250公斤。

5. 低速扭矩比国内同类产品高15%-30%。

节油性升级

锡柴共轨发动机采用世界***的24VDOHC配气结构及独有的FCCT燃烧控制技术，保证供气量充足、燃油雾化充分；在较佳的时机、较佳的燃烧室空间位置喷射较佳数量的燃油，达到彻底燃烧的效果，从而终实现发动机有劲且节油，独有的燃烧控制技术，保障发动机动力强劲、节油。300x80x8+8+5300x80x8+8+8+5mm270x75x7mm。

J6M 8×4自卸车采用解放“体系节油”核心技术，体系节油才是真节油，比竞品节油2L。

舒适性升级

驾驶室采用“大客厅”式设计，同时还采用深海静音技术，彻底隔离外部噪音；驾驶室密封条采用双层密封条，防止进水进灰；驾驶员座椅选装空气减震座椅；驾驶室选装四点空气悬置；为用户打造移动舒适之家。

一汽解放J6M公路先锋自卸车，整车轻自重，多拉快跑更效！

天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能

该车采用解放J6M半浮平顶排半驾驶室，依旧延续着J6家族的经典造型传统，跟智能渣土车不同的是，这款车没有加高底盘，而是采用普通高度的底盘，以确保高速行驶的平稳性。

较小的驾驶室宽度和低于3米的高度为上装腾出了空间，也为该车在拥挤的城市中拐弯抹角带来了便利。

虽说是新款驾驶室，而且同门师兄解放J6P的中网已经有了全新的样式，但是新款J6M的前中网仍然是初代J6的模样，在前脸处也只是增加了毛体“解放”的贴纸和“中国一汽”的镀铬车标。