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J6P价值版底盘匹配亮点多

相较于依旧延用经典的外观设计，J6P价值版实拍车的底盘匹配可谓是亮点多多。首先实拍车搭载的是解放动力CA6DM2系列的460马力国六发动机，输出扭矩达到了2300牛米。

整车传动系统使用的则是一汽解放CA12TAX230M的12挡变速箱，挡速比为0.783。后桥同时是解放自主的457型号后桥，速比为3.7。

在匹配12R22.5型号轮胎(朝阳品牌)的前提下，通过卡车之家车速计算器计算，在发动机处于1000-1300转的转速区间时，整车车速能够达到68-88km/h。由此可见整车拥有较高的经济时速，并且无论是国道还是高速，车辆都可以顶着限速跑，整车时效性得到保证。

新J6P优势动力升级效率更高

动力：低速大扭矩，1000转即能达到扭矩，动力澎湃，驾驶体验更优越。

：开发高可靠性运动件， B10寿命和质量指标。

SCR：电控排气蝶阀，满足工程车复杂工况的排温管理，保证整车主动再生。

体系节油：FAW工程版发动机数据，低速动力性提升10%，百公里综合节油1~2L。

自卸驾驶室悬置：针对工程车路况，采用全新设计驾驶室悬置，车辆在“好路”行驶时，驾驶室“更柔软”，舒适性更好；在“坏路”行驶时，可以提供更大的“支撑力”，提高行驶车速，提升运输效率。

新J6P配置防水升级出勤性高

整车线束防水：全车线束具备水防尘等级，无惧涉水、高压冲洗等场景。够应对自卸车多灰、多尘、多泥水、振动颠簸的工作环境，减少电气线路小故障。规避磨损、着火的风险。部件防水：使用防水进气道，实现排出雨水，有效预防雨天空滤器进水。预留驾驶室顶部LED灯安装支架，避免由于后期改装带来的驾驶室强度安全风险和漏水风险。